КамАЗ-5620
Одним из ярких представителей машин, выпущенных Камским автомобильным заводом, является самосвал КамАЗ-6520. Производство этой машины было запущено в конце 1990-х годов, и до сих пор его технические характеристики остались непревзойденными конкурентами завода. Конструкторы постарались учесть современные запросы потребителей и сделали автомобиль с большой грузоподъемностью и способностью безотказно работать в любых условиях.
КамАЗ-6520 имеет самосвальную платформу задней разгрузки и послужил основой для создания линейки грузовиков, относящихся к тяжелому классу. В этой модели использована колесная формула 6х4. Грузоподъемность машины достигает 20 т. С ее помощью осуществляется перевозка разнообразных сыпучих материалов различного назначения.
Конструкция самосвала выполнена в соответствии с требованиями нормативных документов, как отечественных, так и мировых. Машина имеет небывалый ресурс, который составляет 500000 км.
Объем самосвальной платформы задней загрузки составляет 12 м3, а ее подъем производится при помощи мощных гидравлических устройств. При необходимости перевозки легких грузов большая вместимость кузова обеспечивается установкой надставных бортов. Эта возможность предусмотрена на этапе проектирования автомобиля. Мощность автомобиля и динамические характеристики дает возможность преодолевать подъем в 25% в груженом состоянии.
Модернизированная крыша самосвала имеет большую высоту, буфер оригинальной конструкции и нижний пояс. С помощью дополнительной ступени существенно облегчается посадка в кабину. Обзор водителя увеличен за счет установки дополнительных зеркал заднего вида.
Для управления машиной использована конструкция травмобезопасного рулевого колеса. С целью исключения выхода из строя рулевых тяг оно снабжено ограничителем. Кроме этого устройство КамАЗ-6520 подразумевает наличие антиблокировочной системой тормозов.
Устройство ведущих мостов предусматривает установку одноступенчатой главной передачи и планетарных колесных редукторов. Благодаря такой конструкции увеличился клиренс и обеспечивается надежность и долговечность мостов. Такие качества необходимы в условиях работы в экстремальных условиях. Сечение лонжеронов рам выполнены с одинаковым сечением по длине, а применение сплошных усилителей существенно увеличивает надежность этой важной детали.
Установка стабилизаторов, обеспечивают поперечную устойчивость машины на поворотах, а применение блокировок дифференциалов увеличивает ее проходимость в условиях бездорожья.
Большая грузоподъемность и мобильность КамАЗ-5620 дает преимущество в скорости перевозок и их объемов. При этом не возникает вопросов о наличии дорог − самосвал способен преодолевать любые преграды.