Наш автопарк

Малотоннажный самосвал МАЗ-4570 производится на Минском автомобильном заводе. Его основное назначение ‒ перевозка разнообразных сыпучих грузов, в число которых входит и сельскохозяйственная продукция. Этот грузовик отличается универсальностью, так как позволяет решать задачи по транспортировке грузов как по городу, так и вне его.

Scania R420 ‒ популярная модель седельного тягача, который используется для перевозки грузов большой с большой массой.  При разработке этой модели грузовика конструкторы позаботились о максимальном комфорте управления транспортным средством, несущим на себе масштабный груз. Удобная панель, предназначенная для регулирования параметров рабочих процессов, расположена комфортно для работы водителя.

Грузовые автомобили всемирно известного автопроизводителя Scania – не редкость на дорогах России, они стали узнаваемыми, несмотря на неброский дизайн. Scania P380 не может похвастаться экзотическим видом, но имеет свой индивидуальный запоминающийся строгий стиль, который создает массивная решетка и характерные очертания спойлеров.

Среди машин и грузовиков нашего автопарка есть и Scania P250 LB4x2HNA ─ бортовой автомобиль известного производителя, который хорошо зарекомендовал себя в 100 странах мира, в том числе и в России. Такая популярность обусловлена тем, что машина приспособлена для работы к особенностям различного климата и специфике дорожных условий.

Новый тяжелый грузовик, выпущенный компанией DAF Trucks XF105 поднял уровень стандартов этого класса машин по всем основным показателям. Машина не требует больших эксплуатационных затрат и имеет высокую транспортную эффективность, она чрезвычайно надежна и долговечна, обеспечивает максимальный комфорт водителю и удобное управление.

Mercedes-Benz Sprinter ─ представитель линейки малотоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых компанией «Даймлер-Бенц». Впервые он увидел свет в 1995 году и был представлен, как грузовик с многопрофильного использования. С его помощью можно транспортировать людей, перевозить строительные материалы или выполнять работы на приусадебном участке.

Несомненным лидером в России среди малотоннажных грузовых автомобилей является ГАЗ-3302, который больше известен как ГАЗель. Бортовая модель является родоначальником целой линейки грузовиков. Эта машина отличается простотой конструкции, доступной стоимостью и ремонтопригодностью.

ЗИЛ-5301, который получил название «Бычок», относится к малотоннажным грузовикам. В серийное производство автомобиль запущен с 1996 году и с успехом эксплуатируется в настоящее время.

КамАЗ 5320 —  — бортовой тягач, отличные качества которого проверены временем. Несмотря на то, что эта модель эксплуатируется с 1976 года, машина широко используется и в настоящее время, а на ее базе создано целое семейство грузовиков.

Одним из ярких представителей машин, выпущенных Камским автомобильным заводом, является самосвал КамАЗ-6520. Производство этой машины было запущено в конце 1990-х годов, и до сих пор его технические характеристики остались непревзойденными конкурентами завода

КамАЗ-53212 нельзя отнести к современным автомобилям, но его характеристики и опыт эксплуатации говорят, что эта модель − золотой фонд большегрузов. Этот тягач успешно работает в различных сферах промышленности, сельского хозяйства и других областях хозяйства

МАЗ-4370 имеет собственное имя − «Зубренок». Эта тентованная машина с  маленькими колесами и традиционной кабиной МАЗа имеет грузоподъемность 5 т.

Этот продукт белорусского автопрома примечателен тем, что это единственный автомобиль с малой погрузочной высотой и тягой до 5 т. До этого момента существовала «Газель» из Нижнего Новгорода, грузоподъемность которой составляет 1,5 т и «Бычок» производства ЗИЛа (3 т).

История самосвала МАЗ-5551 уходит в советское прошлое, так как он увидел свет в 1985 году. Несмотря на почтенный возраст, эта машина имеет большую популярность в России. Трудно найти строительную площадку, на которой бы не работал этот автомобиль. Машин отечественного производства с такими техническими характеристиками практически не существует.